BALI — Penggemar Toyota di Indonesia yang memantau pasar mobil klasik global mungkin tertarik dengan penawaran yang muncul di Craigslist Los Angeles, California, Amerika Serikat. Sebuah Toyota Camry All-Trac 1989 dijual dengan banderol US$ 3.000, atau setara dengan Rp 48 juta menggunakan estimasi kurs Rp 16.000 per dolar AS. Unit ini bukan sekadar Camry tua biasa, melainkan varian langka dengan sistem penggerak semua roda (AWD) yang hanya dipasarkan antara 1988 hingga 1991.
Jantung Pacu Berbeda dari Celica, Tapi Punya Koneksi ke California Highway Patrol
Berbeda dengan saudaranya, Celica All-Trac Turbo yang menggendong mesin 2.0 liter 3S-GTE turbocharged untuk reli WRC, Camry ini dibekali mesin 2.0 liter 3S-FE yang lebih sederhana. Tenaganya hanya 115 daya kuda dan disalurkan melalui transmisi otomatis empat percepatan. Meski begitu, daya tarik utamanya justru terletak pada potensi modifikasi.
Menurut penjual, seluruh komponen penggerak dari Celica All-Trac Turbo dapat dengan mudah dipasang ke Camry ini. Klaim tersebut bukan isapan jempol belaka. Pada masanya, divisi performa Toyota (TRD) pernah merakit satu unit Camry All-Trac untuk dievaluasi California Highway Patrol (CHP). Mobil tersebut dikabarkan memiliki turbo lebih besar dan tekanan boost lebih tinggi, menghasilkan tenaga sekitar 290 daya kuda. Foto salah satu mobil CHP itu bahkan disertakan penjual dalam iklan sebagai inspirasi bagi pemilik baru.
Kondisi Original dengan Catatan Perawatan Lengkap
Penjual mengklaim mobil ini berstatus dua pemilik dan masih all-original. Cat mobilnya disebut dalam kondisi "excellent", meski terlihat bintik-bintik di bagian hidung dan beberapa serpihan cat di tepi tutup bagasi. Interiornya menggunakan jok kain merah yang tampak terawat, namun ada satu hal yang perlu diperhatikan: sabuk pengaman bahu otomatis ala tahun 80-an yang kerap merepotkan penggunanya.
Untuk urusan mekanis, ada kebocoran kecil pada transmisi dan power steering yang disebut penjual masih bisa diperbaiki. Sebagai kompensasi, mobil ini memiliki catatan perawatan yang terdokumentasi sejak tahun 2001 dan masih memakai velg alloy orisinal. Dengan jarak tempuh 119.000 mil, umur mobil ini sebenarnya masih tergolong muda untuk ukuran Toyota era 80-an.
Menarik untuk Koleksi, Bukan Harian
Dari sudut pandang penggemar, Camry All-Trac ini menawarkan nilai kelangkaan yang tinggi. Hampir mustahil menemukan Camry generasi kedua yang masih hidup di jalanan, apalagi versi AWD-nya. Namun, kepraktisannya sebagai mobil harian patut dipertanyakan. Bobot dan kompleksitas sistem AWD menjadi beban jika hanya dipakai di jalan kering, kecuali pemiliknya tinggal di daerah bersalju atau sering melintasi jalan licin.
Harga US$ 3.000 terbilang masuk akal untuk sebuah mobil klasik yang langka dan memiliki cerita menarik di baliknya. Idealnya, unit ini lebih cocok dijadikan proyek restorasi atau mobil pameran di ajang bertema JDM (Japanese Domestic Market), daripada sekadar kendaraan operasional harian.
