Pencarian

GIIAS 2026: Suzuki XL7 Jadi Primadona Test Drive, 23 Persen Peserta Pilih SUV Ini

Minggu, 09 Agustus 2026 • 13:48:01 WIB
GIIAS 2026: Suzuki XL7 Jadi Primadona Test Drive, 23 Persen Peserta Pilih SUV Ini
Pengunjung mencoba langsung fitur kamera 360 derajat pada Suzuki XL7 terbaru di area test drive GIIAS 2026.

BALI — Angka itu bukan klaim pemasaran belaka. Selama lima hari penyelenggaraan GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026, Suzuki mencatat hampir seperempat dari total peserta sesi test drive memilih mencoba XL7 terbaru. Respons ini datang sebelum pameran berakhir, menandakan daya tarik yang solid di tengah gempuran SUV kompetitor di segmen harga yang sama.

Deputy Managing Director PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) Donny Saputra menyampaikan apresiasinya atas antusiasme tersebut. "Memasuki hari kelima berlangsungnya test drive di GIIAS, kami mencatat sebanyak 23 persen peserta secara spesifik tertarik untuk mencoba Suzuki XL7 terbaru," ujarnya dalam keterangan resmi yang diterima awak media.

Fitur yang Paling Dicari Pengunjung: Kamera 360 Derajat dan TPMS

Dari antrean test drive, ada dua fitur yang paling sering menjadi alasan pengunjung penasaran. Edwin, pengunjung berusia 32 tahun, mengaku langsung terkesan dengan sistem kamera 360 derajat saat mencoba manuver parkir di area terbatas booth GIIAS.

"Fitur kamera 360 derajatnya sangat membantu visibilitas, terutama saat mau parkir di area yang terbatas. Selain itu, saya juga tertarik karena mobil ini sudah memiliki fitur TPMS, sehingga tekanan angin ban bisa dipantau dengan lebih mudah," kata Edwin.

Kehadiran 360 View Camera dan Tire Pressure Monitoring System (TPMS) memang menjadi nilai jual utama di kelasnya. Fitur ini jarang ditemukan pada kompetitor langsung dengan rentang harga yang sama, sehingga menjadi pembeda yang signifikan untuk pembeli keluarga yang mengutamakan aspek keamanan.

Kabin 7-Seater: Lega untuk Perjalanan Jauh Bersama Keluarga

Selain teknologi bantuan berkendara, ruang kabin menjadi poin krusial lain yang diapresiasi. Reza, 37 tahun, datang bersama keluarga intinya dan mencoba langsung kursi baris kedua dan ketiga. Hasilnya cukup memuaskan untuk ukuran SUV kompak.

"Tadi saya coba bersama keluarga saya dan ternyata kabin 7-seater ini luas. Ruang geraknya sangat leluasa, pastinya nyaman untuk diajak berkendara menempuh perjalanan jarak jauh," ungkap Reza.

Kapasitas tujuh penumpang dengan konfigurasi fleksibel menjadi alasan utama keluarga Indonesia memilih SUV. XL7 terbaru tampaknya berhasil menjawab kebutuhan ini tanpa mengorbankan ruang bagasi secara ekstrem.

Komitmen LCEV: Bukan Sekadar Strategi Pasar

Kunjungan Menko Perekonomian ke booth Suzuki bukan sekadar seremonial. Donny Saputra menjelaskan bahwa pihaknya telah berkomitmen mendukung regulasi Low Carbon Emission Vehicle (LCEV) melalui model XL7 dan Fronx. Kedua model ini dirancang untuk menghasilkan emisi lebih rendah sekaligus tetap efisien untuk konsumsi harian.

Bagi konsumen, dukungan terhadap program LCEV ini berarti insentif pajak yang membuat harga XL7 lebih kompetitif dibandingkan SUV konvensional lain di kelasnya. Namun, perlu dicatat bahwa efisiensi bahan bakar sesungguhnya baru bisa dibuktikan melalui pengujian real-world di jalan raya, bukan hanya klaim pabrikan di atas kertas.

Yang Perlu Diperhatikan Sebelum Membeli

  • Harga OTR: Pastikan membandingkan harga akhir di diler dengan kompetitor seperti Daihatsu Terios atau Toyota Rush yang berada di segmen sama.
  • Performa Mesin: Mesin 1.5L K15B yang diusung lebih mengedepankan efisiensi dibanding akselerasi. Jika prioritas utama Anda adalah tenaga besar, ada baiknya melakukan test drive di jalan menanjak.
  • Ketersediaan Unit: Antusiasme tinggi di GIIAS berpotensi membuat waktu inden lebih lama. Tanyakan estimasi pengiriman ke diler resmi sebelum membayar DP.

Secara keseluruhan, Suzuki XL7 terbaru tampil sebagai pilihan rasional untuk keluarga yang mencari SUV 7-seater dengan fitur keselamatan modern dan dukungan regulasi pemerintah. Namun, keputusan akhir tetap harus berdasarkan test drive mandiri, terutama untuk menilai kenyamanan suspensi di jalan rusak dan posisi duduk baris ketiga untuk penumpang dewasa.

Follow lensabali.com

Add this site to your preferred sources on Google

Add to preferred sources
Bagikan
Sumber: merahputih.com

This article was automatically rewritten by AI based on the source above without altering the facts of the original article.

Berita Lainnya

Indeks

Pilihan

Indeks

Berita Terkini

Indeks