DENPASAR — Sebanyak 79 unit armada kapal wisata yang setiap hari melayani penyeberangan dari Pelabuhan Sanur ke Nusa Penida, Kabupaten Klungkung, kini wajib menjalani simulasi penanganan kecelakaan minimal satu bulan sekali. Aturan ini ditegaskan langsung oleh Kepala KSOP Benoa, Aprianus Hangki, dalam sosialisasi keselamatan pelayaran di Denpasar, Selasa.
“Jadi kami fokusnya adalah bagaimana operator itu memastikan kelaiklautan kapalnya,” kata Aprianus.
Simulasi tersebut dirancang agar awak kapal lebih cakap dan terampil saat situasi darurat. Menurut Aprianus, latihan rutin ini menjadi kunci untuk menekan risiko korban jiwa apabila terjadi insiden di tengah pelayaran.
Ketentuan ini merujuk pada peraturan internasional SOLAS 1974 (Safety of Life at Sea) yang mengatur standar keselamatan pelayaran global. Dengan simulasi berkala, kemampuan awak kapal dalam mengevakuasi penumpang atau memadamkan kebakaran kecil di kapal bisa terus terasah.
KSOP Benoa tidak hanya mengandalkan laporan operator. Pihaknya secara aktif melakukan pengawasan ketat melalui pemeriksaan ramp check sebanyak tiga kali dalam setahun, terutama menjelang Lebaran, Natal dan Tahun Baru, serta musim liburan panjang.
Pengawasan mencakup unsur pengawakan, kondisi fisik kapal, dokumen, peralatan keselamatan, hingga sertifikasi. Aprianus menegaskan bahwa pihaknya tidak akan kompromi terhadap operator yang abai.
“Sampai saat ini sudah 100 persen operator memenuhi ketentuan karena kami juga tidak kompromi atau nol kecelakaan, dengan keselamatan dan regulasi,” ucapnya.
Konsekuensinya jelas: jika operator kapal belum memenuhi standar kelaiklautan, KSOP Benoa tidak akan menerbitkan surat persetujuan berlayar. Kapal pun dilarang beroperasi hingga seluruh persyaratan dipenuhi.
Pelabuhan Sanur merupakan jalur utama yang menghubungkan Denpasar dengan kawasan wisata Pulau Nusa Penida, destinasi favorit wisatawan domestik dan mancanegara. Tingginya volume penumpang setiap hari membuat pengawasan keselamatan di pelabuhan ini menjadi prioritas KSOP Benoa.
Dengan 79 kapal yang beroperasi setiap hari, potensi risiko kecelakaan juga meningkat. Oleh karena itu, simulasi bulanan dan ramp check berkala menjadi instrumen utama untuk menjaga standar keselamatan di perairan selatan Bali ini.